Rendimiento deportivo y diseño aerodinámico en su estado puro. Con motor de 200 cc refrigerado por líquido, inyección electrónica, faros de doble proyector y sistema ABS, la RS 200 está lista para llevar el ADN de carreras a tus recorridos diarios y salidas a carretera.
Diseño Aerodinámico Race Sport: Carenado integral que reduce la resistencia al viento a alta velocidad y le otorga una presencia agresiva de superdeportiva.
Iluminación con Doble Proyector: Faros delanteros dobles de tipo proyector para un haz de luz penetrante e iluminación nocturna de alta visibilidad.
Motor Triple Spark DTS-i con Inyección Electrónica: Sistema de tres bujías y refrigeración líquida que asegura máximo aprovechamiento del combustible y rápida respuesta del acelerador.
Chasis Perimetral y Monoshock: Estructura rígida acompañada de suspensión trasera monoshock Nitrox para trazar curvas con firmeza y control.
Frenado con Sistema ABS: Disco lobulado delantero de 300 mm con sistema ABS que evita el bloqueo de la rueda en frenadas intempestivas.
Especificaciones Principales
Característica | Detalle |
Cilindrada | 199.5 cc (4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, Triple Spark) |
Refrigeración | Líquida |
Alimentación | Inyección Electrónica (FI) |
Transmisión | 6 velocidades |
Chasis | Perimetral de alta rigidez |
Suspensión Delantera | Horquilla telescópica convencional con buje antifricción |
Suspensión Trasera | Monoshock Nitrox |
Frenos | Disco delantero (300 mm) / Disco trasero (230 mm) con ABS |
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